Il-maniġer tal-kummerċjalizzazzjoni Tesla u l-fan tal-karozza die-hard Ted Milentino qalu li l-bini tal-iktar karozza sigura fl-Amerika ta 'Fuq jibda bl-għażla ta' materjali tal-metall. Il-batteriji ta 'Tesla huma goffi u għandhom ikunu magħmula billi jitnaqqas il-piż tal-ġisem. Allura Tesla daret lejn SpaceX u użat it-teknoloġija tar-rokit avvanzata tagħha, li rriżultat f'karozzi Tesla li huma l-uniċi karozzi fl-Amerika ta 'Fuq b'korp ta' l-aluminju kollu.
Il-Mudell S juża primarjament l-aluminju minn Alcoa għax-chassis u l-pannelli tal-ġisem. Dan il-metall ħafif għandu jkun ittimbrat bi preċiżjoni, u biex tagħmel dan, il-fabbrika Tesla hija mgħammra bl-akbar stampa idrawlika fl-Amerika ta 'Fuq, bejn wieħed u ieħor l-ekwivalenti ta' bini ta 'seba' sulari, u l-parti li testendi taħt l-art hija tliet stejjer għoljin. Din hija fil-fatt ringiela ta 'total ta' 5 preses idrawliċi għall-ikkastjar tad-die ta 'partijiet kumplessi bħall-barnuża ta' quddiem jew il-pannelli fuq il-ġnub tal-ġisem.
Din hija punch bil-mod biex timminimizza s-sħana u l-warpage. Wara li jitlesta l-ittimbrar, magna tal-qtugħ bil-lejżer tintuża għal ipproċessar aktar preċiż. Il-partijiet iffurmati jintbagħtu fil-workshop, u l-ġisem mgħobbi fuq it- "trasportatur intelliġenti" jista 'jinnaviga tul il-binarji manjetiċi mqiegħda fuq l-art. Minħabba n-nuqqas ta 'fornituri kwalifikati, ħafna mill-partijiet użati minn Tesla bħalissa huma prodotti internament. "Il-Mudell S huwa fil-fatt mibni mill-bidu," spjega Musk fl-avveniment tat-tnedija tal-Mudell S fi New York City f'Novembru 2012.
Kombinazzjonijiet speċjalizzati ta 'estrużjonijiet, ittimbrar u ikkastjar jiksbu l-ebusija u s-saħħa meħtieġa. L-iebsintà għolja, l-istruttura ta 'saħħa għolja mhux biss tipproteġi lill-okkupanti tal-vettura, iżda tipprovdi wkoll immaniġġjar ġenerali aħjar. Mingħajr l-influwenza tal-magna tal-kombustjoni interna, il-faċċata ottimizzata tal-karozza twassal aktar għas-sigurtà tal-okkupanti. Binarji ottagonali doppji kompletament dritti huma ddisinjati tul il-qiegħ tal-istruttura tal-ġisem biex jassorbu l-enerġija ta 'impatt f'emerġenza. Azzar ta 'saħħa għolja jintuża f'partijiet ewlenin biex itejjeb is-sigurtà tal-okkupant.
Minħabba l-piż ħafif tal-ġisem tal-aluminju, anke b'pakkett ta 'batteriji ta' 85 kW h, il-firxa ta 'kruċiera tal-vettura xorta tista' tilħaq aktar minn 500 km, filwaqt li l-firxa ta 'kruċiera tal-biċċa l-kbira tal-vetturi elettriċi puri hija biss madwar 120 km.
Dak li l-aluminju m'għandux meta mqabbel mal-azzar użat fil-karozzi konvenzjonali huwa aktar minn magħmul minn dak li xi wħud isejħu "inġinerija żejda": verżjonijiet bikrija tal-Mudell S kellhom azzar boron inkorporat fil-pannelli tal-ġenb u mwaħħal ma 'viti ta' grad aerospazjali. . Dan il-proċess issa m'għadux jintuża, sostitwit bl-użu ta 'aktar rinforzi tal-aluminju, l-istess aluminju użat fil-vetturi tal-inżul tal-Lunar Apollo, u li għadhom miżmuma f'posthom b'viti ta' grad aerospazjali.
It-tisħiħ tal-aluminju jista 'jassorbi l-impatti, bħal meta muntun jolqot il-ġenb ta' vettura b'veloċità għolja fit-testijiet NHTSA, u l-muntun jinkiser jew iwaqqaf il-karozza qabel ma jolqot lill-okkupanti tal-vettura. Bampers doppji fuq wara jipproteġu lill-passiġġieri fis-sedili tat-"tielet ringiela". It- "tielet ringiela" hija fil-fatt sedil li jintrewa li jħares lura ta 'daqs tat-tfal fil-bagoll. Il-Mudell S ġġarraf attakkant indipendenti tas-saqaf fl-ittestjar NHTSA mingħajr ma waqa 'fuq is-saqaf tiegħu, għal darb'oħra grazzi għal rinforzi tal-aluminju mwaħħla b'viti ta' grad aerospazjali.
Shenzhen Deer hija Kumpanija Nazzjonali ta 'Teknoloġija Għolja, bi produzzjoni R&D D tas-snin u esperjenza rikka. It-teknoloġija inizjali oriġinat mill-Ewropa u mill-Istati Uniti, wara ħafna snin ta 'ottimizzazzjoni, il-prestazzjoni tal-prodotti għandha vantaġġi uniċi.
Il-prodotti tagħna jintużaw ħafna f'vetturi ta 'Enerġija Ġdida Qasam sħiħ tal-vettura (PACK, PDU, BDU, ECU, Mutur, MSD, Kaxxa ta' Kontroll ta 'Vultaġġ Baxx), Sistema ta' munzell tal-iċċarġjar u Modulu tal-Iċċarġjar, INVERTer PV, UPS tal-Ħażna tal-Enerġija, Kabinett tad-Distribuzzjoni Industrijali, Qawwa tat-Telekomunikazzjoni 5G, Plagg BS, Bord ta 'kontroll tal-apparat tad-dar, Qawwa tad-drive tad-dawl eċċ. Il-prodotti tagħna kisbu UL, UR, VDE, TUV, ASTA, PSB, CCC, CQC, CE, ROHS, regolamenti tas-Sigurtà dinjija u ċertifikazzjoni Ambjentali.
Shenzhen Deer hija Kumpanija Nazzjonali ta 'Teknoloġija Għolja, bi produzzjoni R&D D tas-snin u esperjenza rikka. It-teknoloġija inizjali oriġinat mill-Ewropa u mill-Istati Uniti, wara ħafna snin ta 'ottimizzazzjoni, il-prestazzjoni tal-prodotti għandha vantaġġi uniċi.
Il-prodotti tagħna jintużaw ħafna f'vetturi ta 'Enerġija Ġdida Qasam sħiħ tal-vettura (PACK, PDU, BDU, ECU, Mutur, MSD, Kaxxa ta' Kontroll ta 'Vultaġġ Baxx), Sistema ta' munzell tal-iċċarġjar u Modulu tal-Iċċarġjar, INVERTer PV, UPS tal-Ħażna tal-Enerġija, Kabinett tad-Distribuzzjoni Industrijali, Qawwa tat-Telekomunikazzjoni 5G, Plagg BS, Bord ta 'kontroll tal-apparat tad-dar, Qawwa tad-drive tad-dawl eċċ. Il-prodotti tagħna kisbu UL, UR, VDE, TUV, ASTA, PSB, CCC, CQC, CE, ROHS, regolamenti tas-Sigurtà dinjija u ċertifikazzjoni Ambjentali.