Erġajna lura wara nofsinhar tal-4, għalhekk biex inkunu fuq in-naħa sigura, fittixna munzelli tal-iċċarġjar fl-ewwel żona tas-servizz l-eqreb tad-dar tagħna.
Skont il-mappa ta’ The Gaudal, hemm erba’ munzelli ta’ ċċarġjar, li wieħed minnhom huwa idle. Madankollu, meta s-sitwazzjoni attwali tkun spiċċat, jinstab li hemm xi ħaġa ħażina mal-munzelli tal-iċċarġjar idle. Hemm nies jgħaġġlu t-tliet munzelli tal-iċċarġjar li fadal, u għad hemm nies fil-kju, iżda fortunatament żewġ karozzi biss qegħdin fil-kju.
Waqt li nistenna għall-iċċarġjar, tkellimt mas-sidien ta' Tesla Model 3 u NIO ES6 li kienu qed jiċċarġjaw. Il-firxa tal-arloġġ Tesla'hija ta' 468 km, filwaqt li niO's hija ta' 455 km.
Is-sensazzjoni komuni hija li l-esperjenza tas-sewqan hija pjuttost tajba, m'hemm l-ebda ansjetà tal-ħajja tal-batterija fil-belt, iżda meta jmorru lura d-dar, l-ansjetà tal-ħajja tal-batterija se tiżdied malajr, huma f'Shenzhen u Guangzhou, u għandhom jiċċarġjaw il- batterija fit-triq lura d-dar, u l-kju tal-iċċarġjar huwa verament twil.
Aktar tard, sabiex tivverifika t-tqassim u l-użu ta 'munzelli ta' ċċarġjar f'kull żona ta 'servizz, inżilt apposta u dawwart meta ngħaddi ż-żona tas-servizz. Għalkemm kien hemm munzelli tal-iċċarġjar fiż-żoni kollha tas-servizz, kien hemm biss ftit munzelli tal-iċċarġjar, u kollha kienu f'kju twil.
L-iċċarġjar ta 'vetturi tal-enerġija ġodda bażikament jieħu mill-inqas nofs siegħa, u l-esperjenza tal-iċċarġjar hija ħażina ħafna. Taf, irritornajna lejn Shenzhen fl-4, u l-fluss tat-traffiku ma tantx f'dik il-ġurnata. Jista 'jiġi immaġinat li jekk ikun fit-30, 1, 6, 7, eċċ matul l-istaġun tal-marea tal-quċċata, il-kju għall-iċċarġjar se jkun tip ta' esperjenza ta 'kollass.
Kien hemm ukoll aħbar dwar familja li tirritorna d-dar biex issuq karozza ġdida tal-enerġija, iżda minħabba l-ġamm tat-traffiku, ma ddardax jiftħu l-arja kondizzjonata fil-karozza, u l-familja kollha niżlet.