B'differenza mill-vetturi konvenzjonali b'kull wheel-drive li jużaw biss magna waħda u gearbox biex iqassmu l-enerġija u jissagrifikaw l-effiċjenza bi skambju għal trazzjoni, l-inġiniera Tesla żiedu mutur mal-fus ta 'quddiem fuq il-bażi tal-Mudell S. tar-roti ta' wara, li jagħmlu huwa Mudell b'mutur doppju ta 'l-roti kollha tas-sewqan .Tesla juża mutur ta' induzzjoni AC bi tliet fażijiet ta 'erba' arbli, rotor tar-ram, inverter tas-sewqan b'funzjoni ta 'sewqan ta' frekwenza varjabbli u sistema ta 'ibbrejkjar riġenerattiv ta' enerġija kinetika. Mhux biss huwa żgħir fid-daqs u ħafif fil-piż, iżda jista 'jagħti t-torque massimu b'mod istantanju, u bażikament ma jeħtieġ l-ebda manutenzjoni matul il-ħajja kollha tiegħu. Il-mutur elettriku Tesla Model S rebaħ ukoll il-premju Internazzjonali tal-Aħjar Magna tas-Sena tal-2014.
Iż-żewġ muturi elettriċi b'mod diġitali jikkontrollaw b'mod indipendenti t-torque tar-roti ta 'quddiem u ta' wara tal-Mudell S rispettivament, jirrealizzaw il-kontroll eċċellenti tal-ġbid tal-vettura u jtejbu l-eżattezza tal-prestazzjoni. Barra minn hekk, il-kontroll tat-torque diġitali b'mutur doppju tal-Mudell S u d-disinn taċ-ċentru tal-gravità baxx effettivament itejbu l-qabda u l-immaniġġjar tal-vettura. L-innovazzjonijiet u l-avvanzi teknoloġiċi taw lill-prodotti ta 'Tesla vantaġġ uniku fl-industrija.
Steven L, espert fil-qasam tal-innovazzjoni tal-karozzi, darba analizza s-sigriet tal-użu ta 'Tesla ta' muturi doppji biex itejjeb il-prestazzjoni tal-vettura fl-artiklu tiegħu - "Żewġ muturi, insejħu l-mutur fir-rota ta 'quddiem bħala l-mutur awżiljarju, u l-mutur fir-rota ta 'wara bħala l-mutur prinċipali.Mutur.Iż-żewġ muturi jistgħu jilagħbu l-vantaġġi rispettivi tagħhom taħt kundizzjonijiet tax-xogħol differenti skond il-karatteristiċi rispettivi tagħhom.Fi kwalunkwe firxa ta' veloċità, il-kombinazzjoni tal-mutur tista 'tipprovdi biżżejjed appoġġ tat-torque u output ta' enerġija għas-sistema, u b'hekk ottimizzat l-effiċjenza tas-sistema tas-sewqan."
L-iktar ħaġa impressjonanti dwar il-Mudell S b'mutur doppju u s-sewqan tar-roti kollha hija l-aċċelerazzjoni tagħha. Meta l-vettura tibda, il-frizzjoni bejn it-tajer u l-art hija s-sors tal-qawwa tal-vettura. Meta mqabbel ma 'żewġ roti drive (kemm drive ta' quddiem u rear-wheel drive), li jistgħu jitħaddmu biss b'2 tyres, all-wheel drive jimmassimizza l-frizzjoni bejn it-triq u t-tajers għal startjar malajr. Fl-istess ħin, l-aċċelerazzjoni immedjata tinkiseb billi tiddependi fuq l-output massimu tat-torque miż-żewġ muturi f'mument.
L-użu ta 'muturi doppji jtejjeb il-vantaġġi tal-prestazzjoni tal-Mudell S fuq livelli tekniċi multipli, li jagħmilha estremament stabbli f'veloċitajiet estremi.
Shenzhen Deer hija Kumpanija Nazzjonali ta 'Teknoloġija Għolja, bi produzzjoni Lean ta' R & D ta '20 sena u esperjenza rikka. It-teknoloġija inizjali oriġinaw mill-Ewropa u l-Istati Uniti, wara ħafna years'optimization, il-products'performance għandha vantaġġi uniċi.
Il-prodotti tagħna huma użati b'mod wiesa 'f'vetturi ta' Enerġija Ġdida Il-qasam tal-vetturi kollha (PAKKETT, PDU, BDU, ECU, Mutur, MSD, Kaxxa tal-Kontroll ta 'Vultaġġ Baxx), Sistema ta' munzelli ta 'ċċarġjar u Modulu ta' Iċċarġjar, Kaxxa tal-Combiner PV Solari, Inverter PV, Ħażna tal-Enerġija UPS, Kabinett tad-Distribuzzjoni Industrijali, 5G Telecom Power, BS Plug, Bord tal-kontroll tal-apparat domestiku, qawwa tad-dwal tad-dawl eċċ. Ċertifikazzjoni ambjentali.