Ipplaggja-il-vetturi elettriċi (EVs) huma mbassra li jikbru b'CAGR ta' aktar minn 70 fil-mija sal-2018 u huma mistennija li jikbru b'CAGR ta' aktar minn 25 fil-mija mill-2017 sal-2024. Is-suq tal-istazzjon tal-iċċarġjar se jikber b'rata CAGR ta '41.8 fil-mija mill-2018 sal-2023. Madankollu, sabiex jiġi aċċellerat it-tnaqqis tal-emissjonijiet tas-CO2 mit-trasport privat, id-domanda tal-vetturi elettriċi hija l-ewwel għażla fis-suq tal-karozzi.
F'dawn l-aħħar snin, sar ħafna xogħol biex tiżdied il-kapaċità tal-batterija u l-ħajja tas-servizz, iżda fl-istess ħin huwa meħtieġ li jiġi pprovdut netwerk estensiv għall-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi sabiex l-ivvjaġġar fuq distanzi twal-jkun jista' jinkiseb mingħajr ma tinkwieta dwar il-medda tas-sewqan jew il-ħin tal-iċċarġjar. Bosta fornituri tal-enerġija u kumpaniji privati qed jużaw chargers veloċi sa 150 kW, u chargers ultraveloċi b'qawwa sa 500 kW għal kull munzell tal-iċċarġjar qanqlu wkoll interess pubbliku. Meta wieħed iqis l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar ultra-veloċi b'poteri tal-ogħla livelli tal-iċċarġjar lokali sa megawatts u r-rati ta' primjum tal-enerġija tal-iċċarġjar veloċi assoċjati-, l-iċċarġjar tal-EV se jsir suq enormi ta' skambju tal-enerġija, bil-ħtieġa konsegwenti għal enerġija preċiża kontijiet.
Bħalissa, iċ-ċarġers standard tal-EV jitkejlu fuq in-naħa tal-AC, bl-iżvantaġġ li ma jkunux jistgħu jkejlu l-enerġija mitlufa matul il-proċess ta 'konverżjoni AC-DC, għalhekk il-kontijiet ma jkunux preċiżi għall-klijent finali. Mill-2019, regolamenti ġodda tal-UE ħtieġu li l-fornituri tal-enerġija jiċċarġjaw lill-klijenti biss għall-elettriku kkonsenjat lill-vetturi elettriċi, u jħallu kemm il-konverżjoni tal-enerġija kif ukoll it-telf tad-distribuzzjoni mġarrba mill-fornitur tal-enerġija.
Filwaqt li konvertituri SiC EV avvanzati jistgħu jiksbu effiċjenzi ta 'aktar minn 97 fil-mija, meta ċarġers veloċi u ultraveloċi huma konnessi direttament mal-batterija tal-karozza, l-enerġija tingħata f'DC, f'liema każ huwa ċar li kejl preċiż fuq in-naħa DC huwa meħtieġ. miżata. Minbarra l-interess pubbliku involut fil-kejl tal-iċċarġjar tal-EV, skemi privati u residenzjali tal-iċċarġjar tal-EV minn punt-sa-punt jista' jkollhom inċentivi akbar għal kontijiet preċiżi tal-enerġija fuq in-naħa DC.
Shenzhen Deer is National High-Tech Company, with 20years' RD Lean production and rich experience. The initial technology originated from Europe and US, after many years'optimization, the products'performance has unique advantages.
Il-prodotti tagħna huma wżati ħafna f'-Vetturi tal-Enerġija Ġodda Il-qasam tal-vetturi kollha (PAKKETT, PDU, BDU, ECU, Mutur, MSD, Kaxxa tal-Kontroll tal-Vultaġġ Baxx-), Sistema ta' munzelli ta' ċċarġjar u Modulu ta' Iċċarġjar, Solari PV Kaxxa tal-combiner, PV Inverter, UPS tal-Ħażna tal-Enerġija, Kabinett tad-Distribuzzjoni Industrijali, 5G Telecom Power, BS Plug, Bord tal-kontroll tal-apparat domestiku, qawwa tad-dwal tad-dawl eċċ. Il-prodotti tagħna kisbu UL, UR, VDE, TUV, ASTA, PSB, CCC, CQC, CE, ROHS, regolamenti tas-sigurtà madwar id-dinja u ċertifikazzjoni Ambjentali.
Jekk għandek xi mistoqsija dwar kwotazzjoni jew kooperazzjoni, jekk jogħġbok tħossok liberu li tibgħatilna email fuq holly@delfuse.com