Speċifikazzjoni għall-għażla ta 'fjusis ta' vetturi elettriċi
L-iktar komponent komuni fis-sistema tad-distribuzzjoni tal-enerġija tal-vettura elettrika huwa l-fjus. Fil-preżent, l-applikazzjonijiet domestiċi tal-fjusis jintużaw aktar: SINOFUSE, DISSMANN, eċċ .; marki barranin jinkludu: Basman u Mersen. Fil-preżent, ibbażat fuq il-konsiderazzjoni tal-ispiża tad-disinn u l-garanzija tal-kwalità tal-fjusis domestiċi, ħafna kumpaniji jagħżlu direttament marki domestiċi. Fil-fatt, ħafna problemi bil-fjusis huma kkawżati minn għażla mhux xierqa jew disinn ta 'tagħbija mhux normali.
1. Ħarsa ġenerali tal-fjus
Il-fjus huwa komunement magħruf bħala l-fjus, u ċ-ċirkwit ordinarju jkun mgħammar bi fjus separat għat-tagħbija biex tiġi evitata ħsara fit-tagħbija u n-nar taċ-ċirkwit ikkawżat minn short circuit. Jekk il-mudell tal-fjus jintgħażel żgħir wisq, jinħaraq meta tiltaqa 'ma' operazzjoni ta 'tagħbija żejda kurrenti jew fit-tul, li tikkawża ħsara fit-tagħbija; jekk il-fjus jintgħażel kbir wisq, dan jikkawża skart tad-disinn u jikkawża li tfalli l-protezzjoni ta 'ċirkwit qasir.
It-tieni, l-ispeċifikazzjoni tal-għażla tal-fjus
1. Vultaġġ nominali tal-fjus
Il-vultaġġ stmat tal-fjus għandu jkun akbar mill-vultaġġ massimu tal-batterija tal-enerġija tal-vettura elettrika.
2. Kurrent nominali
L-għażla tal-fjus hija prinċipalment biex tagħżel il-kurrent nominali, u l-kurrent nominali jiddetermina l-mudell. Meta jiġu ddisinjati dijagrammi skematiċi elettriċi ta 'vultaġġ għoli, huwa meħtieġ li jiġu ddeterminati l-ispeċifikazzjonijiet ta' assigurazzjoni meħtieġa mit-tagħbijiet korrispondenti skond tagħbijiet differenti. Normalment, l-użu tal-fjus ikun imnaqqas. Ma jistax jingħad li l-kurrent nominali tat-tagħbija huwa 20A, u int tagħżel 20A għall-assigurazzjoni. L-għażla ta 'assigurazzjoni teħtieġ attenzjoni għal diversi fatturi, li huma wkoll fatturi ta' tnaqqis:
2.1 Koeffiċjent tat-temperatura
Iddetermina l-koeffiċjent tat-temperatura skont l-ambjent tal-użu tal-fjus. F'ċirkostanzi normali, it-temperatura ta 'l-ambjent ta' l-użu ta 'vetturi elettriċi ma taqbiżx is-60 grad. Il-koeffiċjent tat-temperatura jista 'jittieħed bħala Kt=0.8
2.2 Koeffiċjent tal-konnessjoni
Il-metodu ta 'konnessjoni tal-fjus u x-xedd tal-wajers jiddetermina l-perċentwali taż-żona tal-konnessjoni maż-żona tal-kondizzjonament trażmess enerġizzat. Iktar ma tkun kbira l-erja tal-kuntatt, iktar ikun viċin il-koeffiċjent ta '1. Il-koeffiċjent tal-konnessjoni tal-fjus tal-konnessjoni tal-bolt lock tar-ram jittieħed: Ke=0.8
2.3 Koeffiċjent tat-tkessiħ tal-arja
Il-koeffiċjent tat-tkessiħ ta 'l-arja ta' vetturi elettriċi ġeneralment jittieħed: Kv=1
2.4 Fattur tal-altitudni
Għal vetturi elettriċi f'altitudni taħt l-4000m, il-koeffiċjent huwa: Ka=1
2.5 fattur ta 'siġillar
Taħt ir-rekwiżiti ta 'IP67 għal vetturi elettriċi, il-fattur tas-siġillar jittieħed bħala: Kx=0.8
Immoltiplika l-koeffiċjenti ta 'hawn fuq biex tikseb: K=0.512
Għalhekk, għal tagħbijiet ordinarji, il-kurrent nominali jista 'jinqasam bil-fattur ta' tnaqqis biex tagħżel il-mudell xieraq tal-fjus.
3, Sommarju
Fil-proċess tad-disinn tad-distribuzzjoni tal-enerġija tal-vettura elettrika, huwa meħtieġ li tiġi ċċarata t-tagħbija speċifika, bħal tagħbija reżistiva PTC, DCDC, MCU, DCAC, tagħbija abilitattiva AC ta 'kondizzjonatur tal-arja, karatteristiċi ta' ċċarġjar mgħaġġel, eċċ. Jeħtieġ li tiġi kkontrollata u użat skond tagħbijiet differenti qabel ma jiġi ddisinjat Fjus li jista 'jipproteġi b'mod sikur iċ-ċirkwit tat-tagħbija.