Prospetti għall-industrija l-ġdida tal-karozzi tal-enerġija?
1. Fir-rigward ta 'vetturi ġodda tal-enerġija, kulħadd diġà huwa familjari ħafna magħha, speċjalment fi bliet kbar, aktar u aktar nies se jagħżlu vettura tal-enerġija ġdida bħala l-għodda tat-trasport tagħhom, li mhux biss tiffranka l-enerġija u tnaqqas l-emissjonijiet, iżda wkoll tnaqqas l-użu tal-karozzi Cost, sabiex jaħtfu s-suq, ħafna kumpaniji tal-karozzi qed jiskrutinizzaw biex jiżviluppaw u jipproduċu vetturi ġodda tal-enerġija. Allura, x'inhi l-kapaċità ta' produzzjoni attwali ta' vetturi ġodda tal-enerġija? Imġiba bħal din se tpoġġi enerġija ġdida f'ċertu riskju fis-suq tal-karozzi?
2. Ilkoll nafu li vetturi ġodda tal-enerġija rċevew appoġġ qawwi mill-istat. Speċjalment f'dawn l-aħħar ftit snin, is-sussidji ta' politika tal-Istat għal vetturi ġodda tal-enerġija kienu sostanzjali ħafna, u vetturi ġodda tal-enerġija tabilħaqq esperjenzaw żvilupp vigoruż, speċjalment fl-ewwel u t-tieni saff. Fl-ibliet, il-konsumaturi għandhom grad relattivament għoli ta' aċċettazzjoni ta' vetturi ġodda tal-enerġija, u dawn l-imġiba tal-konsumaturi wasslu lill-kumpaniji tal-karozzi biex jipproduċu vetturi tal-enerġija ġodda b'mod vigoruż. Madankollu, il-politika ta' sussidju attwali għal vetturi ġodda tal-enerġija naqset, u ħafna konsumaturi ma jistgħux igawdu minn trattament preferenzjali. L-ispiża tax-xiri tal-vetturi żdiedet b'mod sinifikanti, u l-kapaċità tal-akkwist naqset ukoll ħafna. Għalhekk, il-bejgħ ta' vetturi ġodda tal-enerġija fis-suq ma kienx għoli wisq. Wara ftit snin, il-fabbrika naturalment se jkollha ħafna inventarju.
3. Hemm ħafna restrizzjonijiet fuq il-bejgħ ta' vetturi ġodda tal-enerġija. Wara kollox, f'ħafna bliet tat-tielet u r-raba' livell jew f'żoni rurali, il-kostruzzjoni ta' munzelli tal-iċċarġjar u tagħmir ieħor hija imperfetta, inklużi xi servizzi ta' wara l-bejgħ. Kapaċità insuffiċjenti tal-akkwist. Ħafna kumpaniji tal-karozzi għamlu ħafna sforzi biex jiftħu s-suq f'dawn l-oqsma, u l-ispiża hija enormi, iżda l-effett huwa żgħir, u inevitabbilment se jwassal għal kapaċità żejda.
4. Għalkemm il-vetturi ġodda attwali tal-enerġija minħabba xi bidliet fil-politika u anke miżuri imperfetti ta' ħardwer wasslu għall-kapaċità żejda ta' manifatturi ġodda ta' vetturi tal-enerġija fis-suq, il-vetturi ġodda tal-enerġija f'pajjiżna huma simili għal ħafna marki barranin. Kollha għandhom kooperazzjoni tajba, mhux biss għall-bejgħ domestiku, iżda aktar importanti għad-dinja. Fl-istess ħin, hemm ukoll proġetti bħal karozzi kondiviżi, karozzi tal-linja ġodda tal-enerġija, u taxis ġodda tal-enerġija. Il-problema tal-kapaċità żejda se jkollha wkoll soluzzjoni tajba.
5. Fil-qosor, il-kapaċità tal-produzzjoni ta' vetturi ġodda tal-enerġija se tiġi affettwata minn xi wħud mill-fatturi msemmija fl-artikolu, li jirriżultaw f'kapaċità żejda. Madankollu, il-futur u l-prospetti tas-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija għadhom il-fokus tal-attenzjoni ta' kulħadd. Marki ġodda b'saħħithom tal-vetturi tal-enerġija għad għandhom vantaġġi fil-futur tagħhom.
Dissmann Fuses manifattur, b'esperjenza ta '20 sena, għal aktar informazzjoni. ikkuntattjana bl-E-mail: anna@delfuse.com jew WhatsApp: +86 18813915908
Dissmann Fuses jintużaw ħafna fil-vetturi elettriċi, fil-gażolina ibrida u fil-vettura taċ-ċelloli tal-fjuwil u fil-partijiet ewlenin tagħha (PACK/PDU/BDU/MSD/Electric/High pressure connector, eċċ.), ċarġer EV / sistema / Modulu tal-qasba tas-sistema tal-iċċarġjar EV, is-sistema tal-ġenerazzjoni tal-enerġija, il-provvista tal-enerġija tal-komunikazzjoni 5G, il-provvista tal-enerġija tas-server tas-sħab, il-ħażna tal-enerġija, AGV (nimxu biex nibagħtu vetturi mingħajr ekwipaġġ), il-karozza turistika taż-żona xenika, il-karozza tal-golf, il-kura tas-saħħa, il-mixi, it-tagħmir u l-makkinarju tal-kostruzzjoni, is-sistema tat-tisħin tal-art, il-kaxxa tal-kombinaturi solari PV, il-kontroll tal-provvista tal-enerġija DC, il-makkinarju u t-tagħmir tal-industrija,