Fjus tal-karozzi
Inġinier tal-integrazzjoni tas-sistema elettronika u elettrika tal-karozzi
Il-fjus tal-karozzi jissejjaħ ukoll assigurazzjoni. Il-funzjoni ewlenija tagħha hija li tipproteġi ċ-ċirkwit tal-karozzi, tipprevjeni lis-saff ta' iżolament tal-wajer milli jfumja u jinħall fil-każ ta' short circuit, tagħbija żejda, eċċ., taqbad il-protezzjoni taċ-ċinga tal-wajer u l-partijiet tal-plastik tal-madwar, u tikkawża l-ħruq tal-karozza. Il-fjusis tal-karozzi użati b'mod komuni huma:
1. Assigurazzjoni kurrenti għolja: Pereżempju, assigurazzjoni tal-bidu, assigurazzjoni tal-ġeneratur, assigurazzjoni tal-EPS, assigurazzjoni tal-Fann tat-Tkessiħ, assigurazzjoni ġenerali għall-kaxxa tal-fjus tal-kabina, eċċ. Din it-tip ta' assigurazzjoni normalment tadotta formoli MEGA u MIDI. DISSMANN FUSE, "Teknoloġija tal-pillola diffużjoni" ta 'Littelfuse tista' tipprovdi karatteristiċi ta 'dewmien tal-ħin.
2. Assigurazzjoni tat-tidwib bil-mod: Prinċipalment użata għal muturi ta' kurrent medju (muturi tal-wajper, muturi ta' aġġustament tas-sit, eċċ.), resistors (wara t-tneħħija tas-silġ), normalment Maxi, J-case, LP-J-case, u l-ispeċifikazzjonijiet komuni tagħhom kif ġej:
3. Assigurazzjoni finanzjarja mgħaġġla: tagħbija kurrenti baxxa, ukoll l-assigurazzjoni l-aktar użata fuq il-vettura kollha, użata komunement MINI u Mikro tipi.
Metodu ta' għażla fjus:
Il-klassifikazzjoni attwali, Littelfuse tiddefinixxiha: Il-valur nominali ta' amperage tal-fjus. Huwa stabbilit mill-manifattur bħala valur tal-kurrent li l-fjus jista ' jġorr, ibbażat fuq sett ikkontrollat ta » kundizzjonijiet tat-test . Il-kundizzjoni tat-test hija parti minn UL/ CSA/ANCE(Mexico)248-14 "Fuses għal protezzjoni supplimentari żejda", Xi varjazzjoni komuni ta' dawn l-istandards tinkludi: detenturi ta' fjus magħluqa għal kollox, reżistenzi ta' kuntatt għoli, moviment ta' l-arja, spikes temporanji, u bidliet fil-konnessjoni ta' cablesize (dijametru u tul). Il-fjus huwa apparat sensittiv għat-temperatura. Meta l-fjus ikun mgħobbi kompletament 100%, bidliet żgħar fil-kundizzjonijiet tat-test se jkollhom impatt kbir fuq il-ħajja tal-fjus. Fil-proċess attwali tal-użu tal-vettura, it-temperatura, l-umdità, il-vibrazzjoni u kundizzjonijiet oħra huma ħarxa ħafna. Sabiex tiġi żgurata l-affidabbiltà tal-assigurazzjoni matul iċ-ċiklu tal-ħajja tagħha, huwa ġeneralment rakkomandat li l-kurrent tax-xogħol tat-tagħbija ma jaqbiżx il-75 % tal-kapaċità nominali tal-assigurazzjoni.
Pereżempju, għal apparat elettriku b'kurrent operattiv normali ta' 2.25A, l-ispeċifikazzjoni tal-assigurazzjoni magħżula għandha tkun akbar minn 3A.
Il-kapaċità nominali tal-assigurazzjoni titkejjel f'temperatura ambjentali ta' 25 grad. Normalment meta tagħżel l-assigurazzjoni, issettja t-temperatura ambjentali tal-kabina għal gradi 85 u t-temperatura ambjentali tal-kamra tal-magna għal gradi 105. L-effett taż-żieda fit-temperatura fuq il-fjus fusing huwa determinat mill-koeffiċjent tat-temperatura. Jindika li l-koeffiċjent tat-temperatura jista' jinqara mill-Kurva tat-trobbija tat-temperatura.
It-tagħbija ta 'hawn fuq tinsab fil-kabina tal-pilota, it-temperatura ambjentali hija ssettjat għal gradi 85, u l-koeffiċjent tat-temperatura tagħha huwa 0.94.
Klassifikazzjoni tal-fjus tal-katalgu=2.25/0.75/0.94=3.19A,
Għalhekk, tista' tintgħażel l-ispeċifikazzjoni nominali tal-assigurazzjoni 5A.
2. Għall-muturi u l-bozoz (bozoz aloġeni), il-kurrent operattiv mhuwiex stabbli, u hemm kurrenti tal-impuls jew kurrenti ta' żieda, speċjalment meta l-mutur jibda u l-filament jinxtegħel, huwa impossibbli li jiġi segwit il-kurrent tal-impuls meta tagħżel l-assigurazzjoni. L-ogħla estensjoni tintuża bħala l-assigurazzjoni tal-għażla kurrenti li taħdem fuq it-tagħbija, għalhekk l-assigurazzjoni magħżula hija kbira wisq u hemm sensji tad-disinn. Għalhekk, wara li d-daqs tal-assigurazzjoni jiġi ddeterminat skont il-kurrent operattiv medju stabbli, trid titwettaq il-ħajja tal-assigurazzjoni kontra l-impatt attwali tal-impuls/żieda fil-piż.
L-ewwel pass: agħżel il-forma tal-mewġa xierqa biex tikkalkula, u kkalkula s-sħana ġġenerata mill-kurrent tal-polz tat-tagħbija permezz tal-integrazzjoni.
Pass 2: Iddetermina l-I2t tal-ispeċifikazzjoni tal-assigurazzjoni korrispondenti billi tħares lejn it-tabella.
Pass 3: Ikkalkula l-I2t relattiv.
Pass 4: Mill-valur I2t relattiv, in-numru ta' reżistenza tal-impatt tal-assigurazzjoni jista' jinqara mit-tabella li ġejja. Ġeneralment, l-assigurazzjoni għandha tissodisfa r-rekwiżit ta' 100,000 impatt. Jekk ma tissodisfax ir-rekwiżiti, agħżel assigurazzjoni ta' livell ogħla u kkalkulat mill-ġdid.
Sommarju: Dan ta' hawn fuq huwa biss deskrizzjoni qasira tat-tipi ta' assigurazzjoni użati komunement fil-karozzi u l-metodi tal-għażla tal-assigurazzjoni. Fil-proċess attwali tad-disinn tal-inġinerija, l-għażla tal-assigurazzjoni tiddependi mid-dijametru tal-wajer. Wara kollox, id-disinn tal-assigurazzjoni huwa li tipproteġi l-wajers. Kong se tkompli tikteb dwar il-metodi u l-prinċipji bażiċi tal-għażla tal-wajer tal-karozzi, kif ukoll il-metodi ġenerali ta 'verifika tal-assigurazzjoni u tal-wajer matching.